また１人で海水浴です。
昨日何も釣れなかったので、食料無いし～。。。
とりあえず、お酒のあてを何か採ってこよ～。。。
今日のサザエさん、１３８歳でした。。
写真にはガンガラも混ざってます。
今日はガンガラ少なく、ラーメンどんぶり１杯ぐらいでした。
残念ながら、泡ｂｅｅは０枚でした。。。
やっぱ、サザエさんよりガンガラの方が旨いや・・・・。。。
昨日何も釣れなかったので、食料無いし～。。。
とりあえず、お酒のあてを何か採ってこよ～。。。
今日のサザエさん、１３８歳でした。。
写真にはガンガラも混ざってます。
今日はガンガラ少なく、ラーメンどんぶり１杯ぐらいでした。
残念ながら、泡ｂｅｅは０枚でした。。。
やっぱ、サザエさんよりガンガラの方が旨いや・・・・。。。
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本日はオフショアプチ遠征です。
なんか、明石方面が激熱とか・・・
鰤にメジロ交じりでバコバコとか
鯛が入れ食いとか・・・・
で、、、おいらの小船じゃ行けないので
同じマリーナに船を置いてはる、Ｋ艇に同乗させていただきました。
でっけーーーー船です。
新艇だし。。最強です。
ただし不安材料が一つ。
それは、船長を始め、明石方面超初心者ばかりって事
でも、そんだけバコバコ入れ食いなら、チョットは釣れるでしょう～
って事で行ってまいりました。
細かいポイントは誰も知らないので超有名ポイントばかりを回ります。
まずは横瀬で青物が・・・・って聞いたのですが
行ってみると確かに船団はありますが、皆タチ狙ってますね。
頑張ってしゃくりましたが、ほっそいタッチーが２本。。
パラパラとナブラもありますが、何もヒットせず。
で、明石の橋の下が良いとか聞いたので行ってみましたが
釣れる気しないし、何処で釣って良いか解んないし、激流すぎるし・・・パス。
で、鹿の瀬で青物バコバコって聞いたのですが、、、
遠すぎます。メッチャ遠いやん。。あきらめました。
で、岩屋で鯛がバコバコ・・・・・・って・・・釣れるわけも無く・・・
やっぱ、初めて行く場所はポイント解んないです。
難し～～い。。。
本日は
でっかいお船で楽しいクルージングでした。
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なんか、明石方面が激熱とか・・・
鰤にメジロ交じりでバコバコとか
鯛が入れ食いとか・・・・
で、、、おいらの小船じゃ行けないので
同じマリーナに船を置いてはる、Ｋ艇に同乗させていただきました。
でっけーーーー船です。
新艇だし。。最強です。
ただし不安材料が一つ。
それは、船長を始め、明石方面超初心者ばかりって事
でも、そんだけバコバコ入れ食いなら、チョットは釣れるでしょう～
って事で行ってまいりました。
細かいポイントは誰も知らないので超有名ポイントばかりを回ります。
まずは横瀬で青物が・・・・って聞いたのですが
行ってみると確かに船団はありますが、皆タチ狙ってますね。
頑張ってしゃくりましたが、ほっそいタッチーが２本。。
パラパラとナブラもありますが、何もヒットせず。
で、明石の橋の下が良いとか聞いたので行ってみましたが
釣れる気しないし、何処で釣って良いか解んないし、激流すぎるし・・・パス。
で、鹿の瀬で青物バコバコって聞いたのですが、、、
遠すぎます。メッチャ遠いやん。。あきらめました。
で、岩屋で鯛がバコバコ・・・・・・って・・・釣れるわけも無く・・・
やっぱ、初めて行く場所はポイント解んないです。
難し～～い。。。
本日は
でっかいお船で楽しいクルージングでした。
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６月６日に、タイラバ用リールとして
ダイワの「イッツ」を買った記事を書きました。
ハンドルはオーシャンマークに変えてます。。。
それ以来、タイラバには、イッツとミリオネアの２台体制で出撃しております。
カヤックで出動の時は、どちらか１台持って行きます。
で、６月６日以来、何回イッツが出動したかって言うと、、、多く見積もって７回。
１回の使用時間が、多くて４時間。
たったこれだけしか使ってないのに・・・・
先日の８月１７日の釣りで壊れてしまった。
巻き上げるときに、ものすごーく耐えられないぐらいのゴリゴリ感が・・・
もう壊れたんか！！！
なんでやねん！！
確かに高級機種ではないが、もう少しもってくれよ・・・・。。
鯛カブラってよくリールが壊れるような気がします。
やっすいリールは特に・・・
高級機種でも、パーミングしやすい用に低く作られている物は壊れやすいような気がします。
やっぱ、アルミ削りだしのリールでないと駄目なような気がしますね。
安く上げたいなら、中古の古～いカルカッタがお勧めですよ。
あんまり壊れず、結構頑張ってくれます。
初期型のカルカッタの１００で、ナナマル上げてますし・・・。。
ただ、古い機種なので、ベアリングがソルト対応ではない。
（マメに水洗いすれば結構いけます。俺のは長く使ってますが、まだ頑張ってくれてます）
やっぱ古いので、ドラッグ性能がイマイチ・・・・・
う～ん、、、、、
どないしよ。。。
リョウガＢＪ １０１２か
カルカッタＪ ３００ＪＭか
（２００はレベルワインド逆転せーへんから考えもんやね）
ダイワＺは・・・鯛カブラに使ったら壊れそう・・・。。
ペッタンコのリールは信用ならん。おまけにキャステイング用ときたもんだ。
（あんな高いリール壊れたらえらいこっちゃ）
ミリオネアＩＣＶなんて、マニアックで良いね。ちょっと高いけど・・
安いのなら、ミリオネアＣＶＺか
どちらにせよ、１００番が良いけど、１００番はレベルワインド逆転しないのよね。
２５０番以上なら逆転するけど、、でかすぎでしょ。
カルカッタのコンクエストのＦでも良いけど
やっぱりレベルワインドが・・・・
コンクエＦって結構古くからあるよね。中古で安いのん無いかしら？？？
最近シマノから、オシアカルカッタってのが、比較的リーズナブルな価格で発売されましたよね。
レベルワインド逆転しないけど、え～のか？？
そりゃメーカの説明では、大丈夫・・・みたいな事書いてるが、自分とこの製品を悪くは書かんやろね。
おまけに、高級機種（カルカッタＪ３００）はレベルワインド逆転するやん。
矛盾してるやん。コスト削減のため、レベルワインド逆転しません・・・が正しいんとちゃうか？？
ま、安いから文句は無いけど。。。
う～ん・・・リョウガか・・・・
金無いぞ。何売ろか。
確か、使ってないリールがあるはず・・・・。。
ダイワの「イッツ」を買った記事を書きました。
ハンドルはオーシャンマークに変えてます。。。
それ以来、タイラバには、イッツとミリオネアの２台体制で出撃しております。
カヤックで出動の時は、どちらか１台持って行きます。
で、６月６日以来、何回イッツが出動したかって言うと、、、多く見積もって７回。
１回の使用時間が、多くて４時間。
たったこれだけしか使ってないのに・・・・
先日の８月１７日の釣りで壊れてしまった。
巻き上げるときに、ものすごーく耐えられないぐらいのゴリゴリ感が・・・
もう壊れたんか！！！
なんでやねん！！
確かに高級機種ではないが、もう少しもってくれよ・・・・。。
鯛カブラってよくリールが壊れるような気がします。
やっすいリールは特に・・・
高級機種でも、パーミングしやすい用に低く作られている物は壊れやすいような気がします。
やっぱ、アルミ削りだしのリールでないと駄目なような気がしますね。
安く上げたいなら、中古の古～いカルカッタがお勧めですよ。
あんまり壊れず、結構頑張ってくれます。
初期型のカルカッタの１００で、ナナマル上げてますし・・・。。
ただ、古い機種なので、ベアリングがソルト対応ではない。
（マメに水洗いすれば結構いけます。俺のは長く使ってますが、まだ頑張ってくれてます）
やっぱ古いので、ドラッグ性能がイマイチ・・・・・
う～ん、、、、、
どないしよ。。。
リョウガＢＪ １０１２か
カルカッタＪ ３００ＪＭか
（２００はレベルワインド逆転せーへんから考えもんやね）
ダイワＺは・・・鯛カブラに使ったら壊れそう・・・。。
ペッタンコのリールは信用ならん。おまけにキャステイング用ときたもんだ。
（あんな高いリール壊れたらえらいこっちゃ）
ミリオネアＩＣＶなんて、マニアックで良いね。ちょっと高いけど・・
安いのなら、ミリオネアＣＶＺか
どちらにせよ、１００番が良いけど、１００番はレベルワインド逆転しないのよね。
２５０番以上なら逆転するけど、、でかすぎでしょ。
カルカッタのコンクエストのＦでも良いけど
やっぱりレベルワインドが・・・・
コンクエＦって結構古くからあるよね。中古で安いのん無いかしら？？？
最近シマノから、オシアカルカッタってのが、比較的リーズナブルな価格で発売されましたよね。
レベルワインド逆転しないけど、え～のか？？
そりゃメーカの説明では、大丈夫・・・みたいな事書いてるが、自分とこの製品を悪くは書かんやろね。
おまけに、高級機種（カルカッタＪ３００）はレベルワインド逆転するやん。
矛盾してるやん。コスト削減のため、レベルワインド逆転しません・・・が正しいんとちゃうか？？
ま、安いから文句は無いけど。。。
う～ん・・・リョウガか・・・・
金無いぞ。何売ろか。
確か、使ってないリールがあるはず・・・・。。