大阪泉南の釣り。ショアもオフショアも
当初は釣りブログの予定でしたが、何だかんだ・・・・・ただの日記になりつつあります。
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ブーツ 買ってみた
最近 仕事ばっかりで

全然釣りに行けてませんので


またまた、雑記でございます。。



書くネタがございませんので、買っちゃったネタでも・・・





ちなみに、自分では釣りブログのつもりで書いておりますので

このブログを見て頂いてる方も、釣り好きな方が多いと思われますが・・・(多分・・・)




タイトルの 「ブーツ買っちゃった」・・・って

全然釣りとは無関係なブーツなんですが・・・



わたくし ファッションには無頓着で
おされブーツでもありませんねん。。




では 何のブーツ??

スキーブーツかな??ってお思いでしょうか??








DSCF4263.jpg



こんなブーツ、買っちゃいました。。
え~おっさんが何買ってるねん・・・って感じですね(笑)



右のブーツが今まで履いていたブーツです。。





そんなに自慢できるほど高級品ではないです。。





釣り業界と同じぐらいのランク付けで
インラインブーツの
フラッグシップモデルは、ステラSWと同等価格帯でしょうか。
レーシングモデルで普通は履かないですね。

いわゆる、上級者モデルは、ツインパSWと同等価格帯でしょうか。

今回僕が買ったのは、バイオSW程度で、たいしたモデルじゃないです。
(数年前の上級モデルですが。)




で、フレームがくそ重そうだったので
今まで履いていたブーツのフレームを移植したやった。。

DSCF4272.jpg



いままで履いていたブーツは
ローラーブレード社
今度のブーツは
セバ社

しょーもない改造したので
ブーツ   セバ社
フレーム  ローラーブレード社
ウィール  セバ社
ごちゃまぜ仕様になってもうた


釣りで言うところの

ソルティガのロッドにステラ装着って感じですかね。



さらに、

昔のブーツに
もっと昔のロングなフレームを装着

DSCF4276.jpg


ブーツ   ローラーブレード社
フレーム  サロモン社


またまたごちゃまぜ仕様だぜ。。





運動不足な体を動かすために
少し滑りに行きたい所ですが


時間が無いっすね。。





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東名高速と新東名高速、走り比べてみた
今週末も

土曜は比較的良いお天気でしたが仕事でした。
琵琶湖まで行ってのお仕事です。
決してバス釣りしてたわけではありません。

そして、日曜日はお天気が悪く、しゃーないので仕事してました。。


今週も釣りに行ってなく、書く事無いので雑記ネタでも。。







先週半ば、こんなとこまで仕事に行ってたんですが


DSCF4149.jpg

車中から撮った、汚い写真ですが・・・・

何処か解りますかね??


江の島です。。




で、自分の車で行ったんですが

行く途中に気になる事があって
実験してみた。。
(深夜走行を基本としてます)




当然、行くのは東名高速を通って行くのですが

愛知県から、神奈川県に行くのに
大まかに、2ルートありますよね。
東名高速経由
新東名高速経由

新東名は、三ヶ日JCT~御殿場JCTまで。
通った事がある人は解ると思いますが
東名から新東名に乗り換えるのに
御殿場JCTは良いんです。すぐに乗りかえれます。
ですが、三ヶ日JCTが問題で
東名から新東名の本線に乗り換えるのに、メッチャ遠いんです。

三ヶ日JCTからひたすら山に向かって走って走って・・・・
やっとこさで、新東名本線に入れるのです。


しかし、三ヶ日JCT手前の電光掲示板では(上り線)
御殿場JCTまでの所要時間が提示されてるんですが
普通は、新東名経由の方が、約20分早いのです。

そりゃ、新東名の方が道幅は広いし、3車線の区間が多いし
かっ飛ばせますよ。
平均ぬふわキロで走れたり、ぬうわキロだって余裕で出せちゃいます。
しかし、電光掲示板の表示でそんな事を考慮してるはずも無く・・・

どっちみち、わたくしはトラックで行く事も多いので
ぬふわキロも出せば、ほぼアクセルべた踏みですわ。
そんな事をずっと続ける事なんて出来ないし。。。(エンジン痛むわな)



感覚的なお話ですが
走った感じ、飛ばせますが距離的には新東名の方が長い感じ





そこで、実際に走って、実験してみた。


新東名高速、上り線
三ヶ日JCT~御殿場JCTまで
DSCF4131.jpg

164.3キロ




東名高速、下り線
御殿場JCT~三ヶ日JCTまで
DSCF4171.jpg

172.5キロ



行き帰り、出来るだけ同じ場所から距離を測ってます。
200メートル以内の誤差だと思います。
車線変更は何度もしてます。考慮してません。
往復で、各1回づつ燃料補給してます。

所要時間は、トラックの車線での詰り具合や、平均速度でかなり変わりますので測ってません。



結果、意外でした。

新東名経由の方が絶対に長い距離を走ってる感覚がありましたが
実際は新東名経由の方が短い距離でした。



結論
新東名経由の方が、距離は短いし、道は広いし
3車線が多いので、トラックが詰まる事は少ないし
直線が多くて走りやすいし・・・良い事が多いですね。

デメリットは、今どきのSA、PAが多いので(当たり前ですが・・・)
今どきのSA、お昼に行く分には良いのですが
夜はほとんどが閉まっています。
開いてるのはコンビニ程度。
夜食、食えないやん。。

太らなくっていいかな・・・






しょーもない、雑記でした。。


東名を走らない人にとっては、わけわからん記事でしたね。
スイマセン。。







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まとめ